{"id":6147,"date":"2025-07-09T11:14:24","date_gmt":"2025-07-09T10:14:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sitb.es\/?p=6147"},"modified":"2025-07-09T11:14:24","modified_gmt":"2025-07-09T10:14:24","slug":"abandonados-a-nuestra-suerte-1a-reunion-erte-en-psm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sitb.es\/?p=6147","title":{"rendered":"Abandonados a nuestra suerte (1\u00aa Reuni\u00f3n ERTE en PSM)"},"content":{"rendered":"

En el d\u00eda de ayer, el Comit\u00e9 de Empresa y representantes de Bridgestone mantuvimos la primera reuni\u00f3n para la \u201cnegociaci\u00f3n\u201d de un nuevo ERTE, que supondr\u00e1 42 d\u00edas de parada de producci\u00f3n hasta el 31 de marzo de 2026. <\/strong><\/p>\n

– Agosto: 21 y 22 y del 25 al 29<\/strong><\/p>\n

– Septiembre: del 1 al 5, 11 y 12 y del 17 al 19<\/strong><\/p>\n

– Octubre: 23 y 24 y del 27 al 31<\/strong><\/p>\n

– Noviembre: 20 y 21 y del 24 al 28<\/strong><\/p>\n

– Diciembre: 18 y 19 y 22 y 23<\/strong><\/p>\n

– Enero: 3 d\u00edas sin determinar<\/strong><\/p>\n

– Febrero: 7 d\u00edas sin determinar<\/strong><\/p>\n

– Marzo: 7 d\u00edas sin determinar<\/strong><\/p>\n

La Empresa ha justificado la necesidad del mismo en un exceso de inventario,<\/strong> generado por la producci\u00f3n realizada durante los tres meses anteriores a los despidos, ya que ese motivo impidi\u00f3 detenerla.<\/p>\n

Ahora, Bridgestone no est\u00e1 dispuesta a pagar por el alquiler de un almac\u00e9n,<\/strong> un coste anual que supondr\u00eda treinta veces menos que lo que se ha gastado en despedir a 188 compa\u00f1er@s.<\/p>\n

Cada vez queda m\u00e1s patente que en la planta de Puente San Miguel estamos abandonados a nuestra suerte, con un futuro a corto plazo muy negro y la sombra del cierre cada vez m\u00e1s evidente<\/strong>, ya que al parecer la intenci\u00f3n de la Empresa es sostener en el tiempo este tipo de medidas, lo que la dar\u00e1 la argumentaci\u00f3n legal para finalizar su hoja de ruta.<\/p>\n

El hecho de que las personas que est\u00e1n sentadas en esta mesa de negociaci\u00f3n no tengan arraigo alguno con la planta,<\/strong> ni con los lazos que la unen hist\u00f3ricamente con la sociedad de la que forma parte hasta el d\u00eda de hoy, sino que sean meros interlocutores pagados por la Compa\u00f1\u00eda para realizar un trabajo concreto, no hace sino poner una vez m\u00e1s de manifiesto la desafecci\u00f3n por parte de la Direcci\u00f3n de Bridgestone hacia la planta de Puente San Miguel y por ende a toda su plantilla, que ser\u00e1 quien sufra las consecuencias.<\/strong><\/p>\n

Desde SITB tenemos claro que si estas personas estuviesen vinculadas directamente con la planta y la sociedad de la que forma parte y tuviesen adem\u00e1s capacidad de decisi\u00f3n, el resultado final ser\u00eda bien distinto. <\/strong><\/p>\n

Por otro lado tampoco resulta balad\u00ed, que despu\u00e9s de m\u00e1s de 10 a\u00f1os negoci\u00e1ndose todo por secciones sindicales y a nivel estatal, ahora se realice por el Pleno del Comit\u00e9 y solo en la planta, de manera que no se signifiquen las siglas y de este modo puedan verse involucradas y culpabilizadas en el desmantelamiento de nuestra planta el resto secciones sindicales estatales.<\/strong><\/p>\n

Por \u00faltimo, SITB ha solicitado a la Empresa la documentaci\u00f3n del almac\u00e9n externo que se quiere vaciar, as\u00ed como una explicaci\u00f3n de los motivos por los cuales la multinacional no apuesta por nuestra planta y a qu\u00e9 es debido la evidente \u00a0p\u00e9rdida de confianza de los clientes en los productos Bridgestone.<\/p>\n

Ma\u00f1ana, d\u00eda 10, nos reuniremos nuevamente en la planta de PSM.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En el d\u00eda de ayer, el Comit\u00e9 de Empresa y representantes de Bridgestone mantuvimos la primera reuni\u00f3n para la \u201cnegociaci\u00f3n\u201d de un nuevo ERTE, que supondr\u00e1 42 d\u00edas de parada de producci\u00f3n hasta el 31 de marzo de 2026. – Agosto: 21 y 22 y del 25 al 29 – Septiembre: del 1 al 5, […]<\/p>\n","protected":false},"author":171,"featured_media":6148,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[29,12,14],"tags":[],"class_list":["post-6147","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-erte","category-puente-san-miguel","category-te-interesa"],"fimg_url":"https:\/\/www.sitb.es\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/sombra-fabrica.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sitb.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6147","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sitb.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sitb.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sitb.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/171"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sitb.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6147"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sitb.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6147\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6149,"href":"https:\/\/www.sitb.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6147\/revisions\/6149"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sitb.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/6148"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sitb.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6147"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sitb.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6147"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sitb.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6147"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}