{"id":5829,"date":"2024-06-14T14:11:39","date_gmt":"2024-06-14T13:11:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sitb.es\/?p=5829"},"modified":"2024-06-14T14:11:39","modified_gmt":"2024-06-14T13:11:39","slug":"plan-de-igualdad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sitb.es\/?p=5829","title":{"rendered":"\u00bfPlan de Igualdad?"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">El pasado mi\u00e9rcoles se celebr\u00f3 una reuni\u00f3n de la Comisi\u00f3n Negociadora para la aprobaci\u00f3n del Plan de Igualdad de Bridgestone. <strong>SITB<\/strong> <strong>no ha suscrito este III Plan,<\/strong> ya que seg\u00fan la documentaci\u00f3n aportada por la Empresa, vemos que es una continuidad de los dos planes anteriores firmados en los a\u00f1os 2010 y 2018, que no han supuesto avance alguno que haya permitido acabar con la evidente brecha de g\u00e9nero existente en la plantilla de Bridgestone, estando muy lejos en la actualidad de los ratios que la ley marca en materia de igualdad entre mujeres y hombres.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para SITB, los puntos m\u00e1s importantes para acabar con esta desigualdad y que la Empresa no concreta son:<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><strong>CONTRATACI\u00d3N<\/strong>: La Empresa justifica los datos en la escasa participaci\u00f3n de las mujeres en los procesos de selecci\u00f3n, pero lo cierto es que en su documentaci\u00f3n admite que en el total de los ceses, fin de contratos o no renovaciones, <strong>las mujeres se ven afectadas en un porcentaje muy superior al que representan en las plantillas.<\/strong> Decisi\u00f3n que evidentemente no va en la l\u00ednea de dotar de una igualdad real, que evite la actual masculinizaci\u00f3n en nuestras plantas. En la negociaci\u00f3n SITB propuso crear una comisi\u00f3n que vigilase esta situaci\u00f3n y <strong>la Empresa no acept\u00f3.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><strong>RETRIBUCI\u00d3N ECON\u00d3MICA<\/strong>: En el registro retributivo presentado, la propia Empresa reconoce que en la inmensa mayor\u00eda de las categor\u00edas profesionales, <strong>las mujeres cobran menos debido a las antig\u00fcedades, los pluses y los complementos personales.<\/strong> En cuanto a la antig\u00fcedad, debido a la doble escala que genera el art\u00edculo 147, en Bridgestone existen dos tipos de discriminaci\u00f3n salarial, de hombres con hombres y de hombres con mujeres. <strong>La igualdad no es \u00fanicamente una cuesti\u00f3n de g\u00e9nero.<\/strong> Pagando este art\u00edculo a toda la plantilla, se eliminar\u00eda la discriminaci\u00f3n en ambas vertientes. Y en cuanto a los pluses, la diferencia viene derivada de la mayor afectaci\u00f3n porcentual femenina de las reducciones de jornada por guarda legal, que provoca <strong>una p\u00e9rdida econ\u00f3mica que podr\u00eda verse paliada, no solo para las mujeres sino tambi\u00e9n para los hombres,<\/strong> si la Empresa hubiese aceptado la propuesta planteada por SITB de pagar el 100% de los pluses a todo el personal que tenga este tipo de reducci\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><strong>INCORPORACI\u00d3N A PUESTOS EN LOS QUE LA MUJER NO EST\u00c1 REPRESENTADA<\/strong>: La Empresa plantea ahora realizar evaluaciones de Riesgos Laborales aplicando la perspectiva de g\u00e9nero.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para SITB resulta dif\u00edcil de creer que si en la actualidad ni tan siquiera est\u00e1n hechas todas las evaluaciones de ergonom\u00eda y psicosociales, las planteadas para este prop\u00f3sito puedan realizarse. La Empresa se da cuatro a\u00f1os m\u00e1s, pero de haber tenido una verdadera intenci\u00f3n hace tiempo que se podr\u00eda haber empezado. Es m\u00e1s, <strong>desde la creaci\u00f3n del primer Plan, hace ya catorce a\u00f1os, no ha habido ni un solo puesto que la Empresa haya modificado para adaptarlo,<\/strong> algo que ha provocado que haya departamentos totalmente masculinizados. En SITB entendemos que una adaptaci\u00f3n de los puestos de trabajo <strong>ser\u00eda favorable para toda la plantilla, tanto hombres como mujeres.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Todo lo anterior deja muy claro que la Direcci\u00f3n, desde hace a\u00f1os, se est\u00e1 limitando a dar cumplimiento legal a lo establecido en el Art\u00edculo 45 de la Ley Org\u00e1nica 3\/2007 que obliga a las empresas a contar con un Plan de Igualdad, pero es evidente que no est\u00e1 haciendo nada para reducir la diferencia existente entre mujeres y hombres.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>SITB no est\u00e1 en disposici\u00f3n de colaborar en un nuevo \u201cbrindis al Sol\u201d, que \u00fanicamente sirva para que nos olvidemos del tema durante otros cuatro a\u00f1os m\u00e1s.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El pasado mi\u00e9rcoles se celebr\u00f3 una reuni\u00f3n de la Comisi\u00f3n Negociadora para la aprobaci\u00f3n del Plan de Igualdad de Bridgestone. 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