En la reuni\u00f3n mantenida por la Comisi\u00f3n negociadora de 25 Convenio Colectivo, la Empresa comienza con una intervenci\u00f3n por parte de Jesus Blanco, Jefe RRHH de Bridgestone Europa, haciendo alusi\u00f3n a las inversiones y las explicaciones que han tenido que dar en Jap\u00f3n sobre la huelga (en las altas esferas dicen que no entienden que con una apuesta de inversiones como la que hay se convoquen huelgas).<\/p>\n
Dicho esto, la empresa nos traslada a todo el comit\u00e9 que ha recibido textos enviados por UGT Y BUB, textos que nunca han compartido con nosotros,<\/strong> haciendo referencia a 3 puntos:<\/strong><\/p>\n Total\u2026. QUE NO HA CONCRETADO NADA<\/strong>.<\/p>\n Para seguir en esta l\u00ednea, convoca una reuni\u00f3n para el martes que viene, a petici\u00f3n de UGT.<\/p>\n Desde SITB-USO<\/strong>, trasladamos a la empresa que no compartimos las posturas expresadas, por el hecho de que en la unidad sindical acordamos y trasladamos a la empresa, que no \u00edbamos a entregar unos textos, pues no quer\u00edamos olvidar el cap\u00edtulo econ\u00f3mico<\/u><\/strong> ning\u00fan sindicato<\/strong><\/u>.<\/p>\n La situaci\u00f3n nos lleva a pensar que se est\u00e1n dando situaciones que ya criticamos en el mes de Mayo y que nos llev\u00f3 a un convenio de eficacia limitada. Las reuniones de despacho dieron ese fruto a la plantilla y vemos que parte del comit\u00e9 ha vuelto a caer en el error, creando divisi\u00f3n entre sindicatos.<\/p>\n Esta central sindical se mantiene en lo expuesto durante todas las reuniones con la empresa y en unidad sindical. Abordamos todos los puntos y as\u00ed exigimos a la empresa que lo hiciese. Alberg\u00e1bamos la esperanza de que hoy, forzada por el compromiso de no hacer huelga el lunes y el martes, la empresa trajera todos los puntos. Pero vemos que no es as\u00ed y solo consiguen enfriar a la plantilla, para asegurarse el no tener movilizaciones futuras.<\/p>\n Para SITB-USO<\/strong>, llevamos desde el a\u00f1o 2010, sin alcanzar el IPC y en los \u00faltimos a\u00f1os, hemos pasado un sinfin de situaciones, siempre desfavorables para los trabajadores<\/strong>. Se nos han pedido esfuerzos continuamente, desde ERTES, despidos, congelaci\u00f3n salarial, reducci\u00f3n de pluses\u2026 todo para conseguir una mejor posici\u00f3n en Europa, mayores producciones y m\u00e1s competitividad. Vemos como esa mejora se convierte en inversiones y que en realidad se traduce en seguir perdiendo poder adquisitivo de los trabajadores<\/u><\/strong> y sin ni siquiera recuperar parte de lo perdido en los \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n Consideramos que ya se han hecho todos los esfuerzos necesarios por parte de la plantilla. Es momento de que la empresa mire por sus trabajadores. Creemos que en Europa est\u00e1 bien posicionada y es hora de mejorar las condiciones para toda la plantilla. Seguir negociando en los despachos a espaldas de los trabajadores, solo lleva a que la empresa nos siga reduciendo las condiciones laborales.<\/p>\n Desde SITB-USO<\/strong>, visto lo acontecido en el d\u00eda de hoy y manteni\u00e9ndonos en las reivindicaciones sobre salario, jornada y contrataciones<\/strong>, estamos dispuestos a hacer las medidas de presi\u00f3n necesarias para conseguir los objetivos de la plantilla. Pero, VISTA LA ACTITUD DE SOMETIMIENTO Y OCULTISMO DE LA AUTOPROCLAMADA UNIDAD SINDICAL<\/u><\/strong>, por desgracia no podemos m\u00e1s que desconvocar nuestras medidas de presi\u00f3n actuales y proceder a hacernos fuertes en nuestras reivindicaciones en la mesa negociadora.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En la reuni\u00f3n mantenida por la Comisi\u00f3n negociadora de 25 Convenio Colectivo, la Empresa comienza con una intervenci\u00f3n por parte de Jesus Blanco, Jefe RRHH de Bridgestone Europa, haciendo alusi\u00f3n a las inversiones y las explicaciones que han tenido que dar en Jap\u00f3n sobre la huelga (en las altas esferas dicen que no entienden que […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3483,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[11,10,16,13,12,14],"tags":[],"class_list":["post-3482","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-basauri","category-burgos","category-convenios","category-intercentros","category-puente-san-miguel","category-te-interesa"],"fimg_url":"https:\/\/www.sitb.es\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/bifurcacion.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sitb.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3482","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sitb.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sitb.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sitb.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sitb.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3482"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.sitb.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3482\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3485,"href":"https:\/\/www.sitb.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3482\/revisions\/3485"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sitb.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3483"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sitb.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3482"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sitb.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3482"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sitb.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3482"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\n