{"id":2122,"date":"2013-09-16T19:44:06","date_gmt":"2013-09-16T17:44:06","guid":{"rendered":"http:\/\/sitb.es\/?p=2122"},"modified":"2013-09-16T19:52:39","modified_gmt":"2013-09-16T17:52:39","slug":"se-retoma-la-negociacion-del-convenio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sitb.es\/?p=2122","title":{"rendered":"Se retoma la negociaci\u00f3n del Convenio"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">En la reuni\u00f3n previa mantenida con la empresa, UGT y CCOO, aclaramos que SITB-USO no acudir\u00e1 al SIMA a un arbitraje sino, como dijimos en su momento, a una <strong>mediaci\u00f3n<\/strong> ya que el arbitraje seria resolutivo y la mediaci\u00f3n como su nombre indica que mediara entre las partes pero sin ser determinante.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A las 11 de la ma\u00f1ana, ya reunida la comisi\u00f3n negociadora del convenio la empresa pide posturas a los sindicatos, en la cual no estamos de acuerdo ning\u00fan sindicato con <!--more-->la actual plataforma de la empresa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Desde SITB-USO decimos:<br \/>\nQue es triste ver como nuestra empresa, por aquella que sus empleados y trabajadores cada dia se levantan para trabajar y hacer ganar al grupo mucho dinero, ven como les enga\u00f1a para conseguir sacar sus objetivos a flote.<br \/>\nNo dejamos de ver como siempre se nos esta diciendo que hay que ajustarse el cintur\u00f3n, trabajar mas por menos para ser mas competitivos que nuestro competidor directo es nuestras propias fabricas del grupo y que nosotros somos los mas caros de Europa, discurso que se hace repetitivo de que la causa de nuestros males sean los salarios y que una bajada salarial sea la panacea para mejorar las ventas, pero vemos que todo es una estrategia para mejorar aun mas los resultados del grupo.<br \/>\nEsta misma formula que utiliza la direcci\u00f3n en Espa\u00f1a es la que el grupo Bridgestone busca en las dem\u00e1s fabricas europea, sabiendo de la poca comunicaci\u00f3n que hay entre plantas se aprovechan de la situaci\u00f3n ya que del comit\u00e9 Europeo sale poca informaci\u00f3n sobre estos temas, seg\u00fan el responsable de RRHH de Bethune el Sr. Dubus dice que la fabrica de Bethune tiene los costes mas caros que las plantas Espa\u00f1olas y que es necesario que se ajusten los costes para garantizarse las producciones.<br \/>\nCon estas declaraciones est\u00e1n consiguiendo no firmar una subida salarial para este 2013 en Francia y a la vez vemos que la misma estrategia esta siendo usada aqu\u00ed, vemos como la negociaci\u00f3n esta viciada desde un principio ya que a todos se nos dice lo mismo en este tema pero todos sabemos los beneficios del grupo obtuvieron un 56 % mas respecto al mismo periodo que el a\u00f1o anterior, pero es triste que el grupo Bridgestone Europa tenga un \u00fanico objetivo que es mediante la mentira, la presi\u00f3n y el miedo conseguir una bajada de sueldos. \u00bfSer\u00e1 este el sentimiento Bridgestone que tanto se nos piden?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El fondo del problema es el de siempre, quer\u00e9is que trabajemos mas ganando menos, no propon\u00e9is un sistema nuevo de organizaci\u00f3n del trabajo, solo que si trabajo mas no lo cobremos y si trabajamos menos que nos quitareis parte, solo quer\u00e9is garantizaros mas ganancias cuando si realmente quisierais se podr\u00eda estudiar una alternativa mas productiva para todos, garantizando el salario actual y sacando mas producci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Todos los pasos de la direcci\u00f3n han sido sobre el chantaje psicol\u00f3gico y el ultimo ha sido el descuelgue salarial, que a dia de hoy todav\u00eda no esta la papeleta metida en el SIMA y se ve claramente como a sido una medida mas de presi\u00f3n, ya que el descuelgue que tanto urg\u00eda a la empresa en Julio estamos a mediados de Septiembre y no se sabe nada.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cuestionamos la legalidad de la flexibilidad de jornada planteada por la empresa al querer esta poder desplazar para el a\u00f1o siguiente d\u00edas y horas de jornada flexible tanto la de incremento como la de reducci\u00f3n, la misma cuesti\u00f3n en cuanto a las consecuencias retributivas de la flexibilidad de la jornada que forma parte de la distribuci\u00f3n irregular de la jornada, que solo puede establecerse a lo largo del a\u00f1o.<br \/>\nDicha propuesta realizada por la empresa se camufla claramente con la regulaci\u00f3n legal de la jornada ordinaria, que siempre es anual, al igual que la elaboraci\u00f3n del calendario de trabajo, no cabe superarlo mediante un r\u00e9gimen de distribuci\u00f3n irregular de la jornada, que excede claramente los l\u00edmites temporales para su utilizaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Escuchadas las diferentes opiniones y posicionamientos la empresa nos comunica que en el dia de ma\u00f1ana nos trasladara los textos de la redacci\u00f3n del convenio tal y como ella quiere que se firme y nos convoca a una reuni\u00f3n el pr\u00f3ximo dia 23 de septiembre en Burgos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En la reuni\u00f3n previa mantenida con la empresa, UGT y CCOO, aclaramos que SITB-USO no acudir\u00e1 al SIMA a un arbitraje sino, como dijimos en su momento, a una mediaci\u00f3n ya que el arbitraje seria resolutivo y la mediaci\u00f3n como su nombre indica que mediara entre las partes pero sin ser determinante. A las 11 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-2122","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"fimg_url":false,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sitb.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2122","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sitb.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sitb.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sitb.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sitb.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2122"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sitb.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2122\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2123,"href":"https:\/\/www.sitb.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2122\/revisions\/2123"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sitb.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2122"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sitb.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2122"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sitb.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2122"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}